寒冬加剧的2019年中国七星彩新的增长点在哪里?
2019-02-03 15:58

  随着多家自主品牌2018年度销量数据的相继出炉,我们对过去一年中各大自主品牌的成绩也能有一个比较准确的分析,除了总结之外,我们更可以看看在已经开始的2019年中,各大车企将如何应对面前的寒冬。

  今天我们首先就要来看看,作为自主品牌绝对头把交椅的体彩七星彩,在持续保持高增长之后,在2019年将会有什么新的亮点?

  众所周知,2018年中国乘用车市场出现了长达28年来的首次负增长,降幅达到4.08%。或许有人认为4.08%的降幅并不是特别大,但是如果将车市比作股市的话,想想如果A股大盘一天要是跌4.08%,我想个股表现应该已经出现千股跌停了吧。虽然这个比喻不太恰当,但是笔者想要表达的主要意思是,4.08%的跌幅对于中国车市来说已经是十分巨大的了。

  体彩七星彩,作为2018年度唯一一个销量突破百万的自主汽车品牌,在2016、2017年分别同比增长50%、63%的基础上,2018年销量增长速度明显放缓,增幅降低为12.31%。

  体彩七星彩之所以能保持多年来的持续增长,笔者认为最为关键的因素还是在产品之上,只有产品才是一个汽车品牌发展的根本。体彩七星彩的产品策略说来也很简单,那就是车海战术。

  其实绝大多数汽车品牌一般在售车型的数量大体都是差不多的,在各自涉猎的产品领域中一般同一级别只会推出1-2款产品,以此来丰富从小到大的产品阵列,实现全面覆盖。但是吉利似乎走得就比较极端一些,它愿意在中国消费者最热衷的购车价格区间设置多款车型,而车型和车型之间又存在着细化的差异定位。

  比如说在A级轿车领域,吉利共有新帝豪、帝豪GL、远景以及缤瑞四款产品;在紧凑级SUV中,吉利拥有远景S1、博越、帝豪GS、远景SUV四款产品;而在小型SUV中,吉利拥有远景X1、远景X3、缤越等三款车型。显然这三个领域正是中国消费者购车最主要的区域,吉利实现了这一区域的车型全面覆盖。同时,我们还可以看到吉利在产品排布中是有迭代升级的,比如A级轿车中处于中生代的新帝豪和帝豪GL就形成高低搭配,远景则主攻入门级市场,而吸收沃尔沃技术,基于全新平台打造的缤瑞则是未来一段时间内的增长点。

  在2018年整体150万出头的销量基础上,吉利给自己定下的2019年销量目标为151万辆。不过,这个相对保守的目标其实并不是那么容易完成的。众所周知,2018年的行业寒冬并不是一蹴而就的,是在经历了上半年的平稳增长后,随着下半年世界经济动荡而产生的共振。2019年则与去年完全不同,从1月份开始,就已经进入寒冬期,而此次寒冬期显然不会在12个月内结束。所以如果能在2019年完成2018年同等销量,对于任何一家车企来说都是不容易做到的事。

  再具体策略方面,预计吉利还将会继续车海战术的2.0版本。由于上文提及的消费者主要关注的细分市场上,吉利已经完成了大量产品的排布,所以在未来吉利只能尝试开拓新的细分市场。从目前还未上市的车型计划来看,2019年吉利将携嘉际杀入MPV市场,运动跨界SUV——FL11以及纯电动轿车GE11,将分别代表吉利进入跨界车和新能源车的新蓝海市场,相信这几款新车型的加入,将会成为吉利在2019年的全新增长点。

  其实体彩七星彩2019年的增长点显然不仅仅只有以上几款全新车型。比如2018年底刚刚上市的几款车型缤瑞、缤越等目前还处在销量上升期;另外,吉利旗下高端品牌领克预计也将会在未来一年内保持着不错的增长态势。(文/钟奕)